Tecnologia Monocoque
A Ankai possui a tecnologia Monocoque líder mundial, que combina com o elemento finito avançado
análise para obter o equilíbrio perfeito entre alta rigidez e leveza, com resistência e torção
resistência em 3 ~ 6 vezes de ônibus convencionais
Modelo de deck único de 11 m da série A8
Identificação da fadiga do motorista e sistema de pré-alerta (opcional)
A tecnologia de identificação biométrica baseada em imagem adquire as características de fadiga dos múltiplos
áreas do rosto do motorista e combina com os comportamentos de direção do motorista para fornecer a estimativa final de fadiga.
Ao identificar o cansaço do motorista, o alarme sonoro-luminoso e o alarme vibratório são acionados para fornecer
motorista com fortes estímulos e prevenir a ocorrência de acidentes de trânsito
Assento do motorista
Sistema de pré-alerta de saída de faixa e colisão frontal (opcional)
Em caso de saída inconsciente da faixa atual ou distância muito curta do veículo à frente, o sistema fornecerá
os avisos sonoros e luminosos para lembrar o motorista de tomar medidas e prevenir acidentes
Assento do passageiro
Sistema de alternador duplo
Dois alternadores de todo o veículo estão em conexão paralela para que, em caso de mau funcionamento de um alternador,
o outro alternador ainda pode fornecer energia para todo o veículo, a fim de evitar avarias e
ao mesmo tempo, melhore a confiabilidade e reduza o consumo de energia do motor.
Parâmetros principais
| Dimensões (mm) | 10990×2500×3550 | |
| Assentos | 47+1 (24-50) | |
| GVW (kg) | 15800 | |
| Suspensão dianteira/traseira (mm) | 2260/3280 | |
| Distância entre eixos (mm) | 5450 | |
| Capacidade do tanque de combustível (L) | 260L | |
| Velocidade Máxima (km/h) | 100 | |
Configurações principais
| Tipo de motor | WP7.300E51 | YC6L280-30 |
| Padrões de emissão | Euro V | Euro III |
| Caixa de velocidade | SIM | |
| Retardatário | SIM | |
| Embreagem | SIM | |
| Sistema de Suspensão | suspensão a ar | |
| Eixo dianteiro | Eixo dianteiro 5.5T/freio a disco | |
| Eixo traseiro | Eixo traseiro 11T/freio a tambor | |
| freio de serviço | Freio pneumático de circuito duplo、Braço auto-ajustável | |
| abdômen | SIM | |
| Sistema de direção | Direção Hidráulica | |
| pneus | 11R22,5 | |
| Estrutura do Corpo | Monocoque | |
| ar condicionado | A/C superior, capacidade de resfriamento 28000 Kcal/h | |
| Aquecedor | Opcional | |
| Compartimento de bagagem | Porta porta-malas basculante | |
| televisão | Opcional | |
| porta do passageiro | porta giratória pneumática | |
| Outros | Eletroforese veicular, Embreagem de ventilador eletromagnético | |
