História Da Empresa De ônibus Listada Na Ankai

História da empresa

1966

A Feihe Auto Repair Factory, operada pelo estado de Anhui, predecessora da Anhui Ankai Automobile Co., Ltd., foi fundada.

1982

O chassi do ônibus HF680 e o caminhão basculante HF352 7T foram desenvolvidos com sucesso.

1994

O primeiro grande ônibus de luxo totalmente integrado da China foi desenvolvido com sucesso, que integrou as instalações de nível de estrela, incluindo banheiro, TV a bordo e telefone em um grande ônibus de luxo pela primeira vez, desencadeando a revolução tecnológica na indústria de fabricação de ônibus da China e impulsionando o rápido desenvolvimento no mercado de transporte de passageiros de alta velocidade da China.

2001

A Ankai assinou a segunda rodada de acordo de cooperação tecnológica com a alemã EVOBUS e fabricou com sucesso o ônibus de luxo S315.

2007

O ônibus elétrico puro Ankai foi escolhido como o veículo de recepção designado para os Jogos Olímpicos de Pequim 2008, para que Ankai manifestasse o tema das Olimpíadas Verdes e das Olimpíadas de Alta Tecnologia para o mundo.

2009

Os ônibus de luxo puramente elétricos da Ankai serviram ao Dalian Davos Forum, tornando-se o primeiro ônibus elétrico puro da China colocado em operações de longa distância.

2011

3.000 ônibus Ankai no valor do contrato individual de RMB 1 bilhão foram exportados para a Arábia Saudita, tornando-se o maior pedido de exportação na indústria de ônibus da China no ano.

O “centro de pesquisa de engenharia de integração de sistema de ônibus elétrico nacional da China” de Ankai foi aprovado para construção pelo Ministério de Ciência e Tecnologia.

2013

A Ankai Baositong Bus ganhou o primeiro lugar na licitação de aquisição de ônibus de médio porte pelo Departamento de Reserva Geral do PLA.

“Ankai Bus” e “JAC Bus” realizaram uma operação integrada para formar basicamente um grande layout de “New Ankai”.

2015

Os ônibus Ankai Baositong se tornaram o veículo especial para a força de paz da China no Líbano.

Os ônibus Ankai serviram ao Congresso Nacional do Povo e à Conferência Consultiva Política Chinesa (NPC e CCPPC) por 11 anos consecutivos.

2017

A Ankai Bus lançou o novo farol “Belt and Road” e ganhou sucessivamente pedidos em massa da Arábia Saudita e Mianmar.

2019

A Ankai recebe grandes encomendas da Arábia Saudita e do Cazaquistão.

Ankai ganhou os "Dois Prêmios de Ciência e Tecnologia da Indústria Automobilística Chinesa".

1970

O caminhão HF150 e o caminhão basculante AH360 foram desenvolvidos com sucesso.

1993

A Ankai assinou um acordo de cooperação tecnológica com a alemã Kässbohrer Fahrzeugwerke e fabricou com sucesso o ônibus de luxo S215HD, revelando a fabricação chinesa de grandes ônibus de luxo totalmente integrais.

1997

Anhui Ankai Automobile Co., Ltd. foi fundada e listada na Bolsa de Valores de Shenzhen (código de ações: 000868).

2005

Ankai concluiu com sucesso o teste de capotamento lateral na Hubei Xiangfan Vehicle Testing and Crash Base, que foi o primeiro teste de capotamento lateral de veículo na indústria de ônibus da China.

2008

Ankai obteve a patente de invenção do corpo totalmente integral.

2010

O volume anual de produção e vendas de ônibus da Ankai ultrapassou 10.000 veículos pela primeira vez.

30 ônibus elétricos puros de Ankai foram colocados em operação para a rota de ônibus nº 18 de Hefei, tornando-se a primeira rota especial de ônibus elétrico puro do mundo.

2012

Os ônibus Ankai foram fornecidos em lote pela primeira vez ao Departamento de Reserva Geral do PLA.

Os ônibus de turismo abertos de dois andares da Ankai serviram aos Jogos Olímpicos de Londres, tornando-se o primeiro lote de ônibus de turismo de dois andares fabricados na China na história do transporte público na Grã-Bretanha.

2014

1.100 ônibus Ankai foram exportados para a Argélia, classificado como o maior pedido de exportação na indústria de ônibus no primeiro semestre do ano.

A Ankai assumiu a liderança para lançar o sistema de gerenciamento inteligente “e-Control”, liderando a entrada geral dos novos ônibus de energia da China na era da tela grande inteligente.

2016

Ankai Bus comemora seu 50º aniversário.

2018

O primeiro ônibus turístico conversível elétrico de dois andares desenvolvido e fabricado pela Ankai foi oficialmente colocado em operação em Paris.

O primeiro ônibus não tripulado Ankai do mundo opera em estradas abertas pela primeira vez.

2020

A Ankai obteve pedidos em massa da Arábia Saudita por 4 anos consecutivos.

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