Segurança
Controladores altamente integrados
Projeto de EMC no nível do sistema do veículo
Projeto de proteção de 6 níveis para sistema de alta tensão do veículo
Confiabilidade
Proteção de profundidade de vadear: teste de vadear a 5 ~ 10 km/h em águas profundas de 30 cm
Design de alto grau de proteção IP67
Isolamento entre a bateria e o habitáculo
Proteção contra apreensão do contator de carga e controle de temperatura
Sistema de cancelamento do freio do veículo
Sistema de prioridade de direção do veículo
Economia de energia
Motor de acionamento síncrono de ímã permanente independente
Sistema de direção síncrona de ímã permanente
Sistema de bomba de inflação síncrona de ímã permanente
Sistema de controle de recuperação de energia de frenagem EBS
Otimização e correspondência do sistema de potência do veículo de cruzeiro
Confortável
A zona do motorista é projetada de forma independente para obter um layout seguro, agradável e ergonômico e maior conveniência de operação.
Através do controle multiefeito da fonte de ruído, o ruído no ônibus é 6dB menor que o padrão;
O sistema de gerenciamento do ambiente interno detecta e substitui automaticamente a circulação de ar dentro e fora do ônibus,
redução efetiva de PM2,5 no ônibus em 70%-90% e obtenção de ar mais limpo e fresco dentro do carro do que fora do ônibus;
A disposição dos assentos é implementada de acordo com os requisitos de grau para garantir o espaço e o conforto no ônibus.
Parâmetros principais
Dimensões (mm) | 11300×2500×3450 |
Assentos | 47+1 (24-50) |
GVW (kg) | 18000 |
Suspensão dianteira/traseira (mm) | 2320/3280 |
Distância entre eixos (mm) | 5700 |
Velocidade Máxima (km/h) | 100 |
Quilometragem em condição de trabalho (com A/C/sem A/C) (km) | 300/370 |
Configurações principais
bateria de lítio | Potência da bateria 338,4 kWh |
Motor | Potência 157/245KW |
Controle de motor | Controlador cinco em um |
controlador de veículo | AKECU-1 |
Sistema de Suspensão | Suspensão a ar |
Eixo dianteiro | Eixo dianteiro 6.5T/freio a disco |
Eixo traseiro | Eixo Traseiro 13T/Freio a Disco |
freio de serviço | Freio pneumático de circuito duplo、Braço auto-ajustável |
abdômen | SIM _ |
Sistema de direção | Direção Hidráulica |
pneus | 295/80R22,5 |
Estrutura do Corpo | Monocoque |
ar condicionado | A/C superior, capacidade de resfriamento 30000 Kcal/h |
Aquecedor | Opcional |
televisão | SIM |
porta do passageiro | Porta giratória pneumática |
Outros | Eletroforese veicular、Monitor de marcha à ré、Monitoramento da pressão dos pneus、Reprodutor de disco rígido |