A aparência de todo o veículo adota um design de estilo bonito, as linhas gerais são redondas e cheias,
e o novo design da estrutura do corpo elétrico é adotado, que possui alta resistência do corpo e bom desempenho de segurança passiva;
Na operação de ônibus, os ônibus com cerca de 6 metros de comprimento não são apenas os principais veículos em operação nas pequenas e médias cidades,
mas também a primeira escolha para ramais e linhas de microcirculação nas grandes cidades.
O ônibus de 6 metros tem vantagens inerentes em termos de coeficiente de viragem e ocupação da estrada,
e será a principal força de ônibus para complementar a capacidade nas cidades futuras.
Com uma carroceria pequena e requintada, saliência dianteira e traseira curta e um conceito de design de carroceria estreito,
Ankai G6 tem uma mobilidade maior do que os ônibus comuns,
e pode passar com mais flexibilidade mesmo ao encontrar carros em estradas urbanas e rurais estreitas.
Adota sistema de acionamento elétrico síncrono de ímã permanente de alta eficiência e bateria de fosfato de ferro de lítio,
que tem as vantagens de segurança, confiabilidade, alta eficiência e economia de energia e controle inteligente.
Por meio do gerenciamento inteligente do controle do veículo, do acionamento do motor e do gerenciamento de energia,
além da otimização precisa das estratégias de controle, a potência, a economia e o conforto do veículo podem alcançar o melhor equilíbrio.
Ankai G6 adota mudança de velocidade contínua, suave e estável, operação simples, fácil para os motoristas de ônibus dirigirem;
O G6 adota um design de distância entre eixos mais longo para maximizar o espaço do passageiro, e o espaço interno é espaçoso e luminoso.
Parâmetros principais
Dimensões (mm) |
6540×2100×2870,2970
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Assentos |
45/10-17
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GVW (kg) |
8990
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Suspensão dianteira/traseira (mm) |
1740/1600
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Distância entre eixos (mm) |
3200
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Quilometragem em condição de trabalho (Com A/C/Sem A/C) (km) |
210/280
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Configurações principais
bateria de lítio
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Potência da bateria 121,13 kWh
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Motor
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Potência 50/100KW
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Controle de motor
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Controlador cinco em um
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controlador de veículo
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AKECU-1
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Sistema de Suspensão
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Suspensão com mola de lâmina/Frente 3 Traseira 4
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Eixo dianteiro
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Eixo dianteiro 3.5T/freio a disco
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Eixo traseiro
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Eixo traseiro 5.0T/freio a tambor
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freio de serviço
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Freio pneumático de circuito duplo、Braço auto-ajustável
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abdômen
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SIM
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Sistema de direção
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Direção eletro-hidráulica
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pneus
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215/75R17,5
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Estrutura do Corpo
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Monocoque
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ar condicionado
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A/C superior, capacidade de resfriamento 14000W
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Aquecedor
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Opcional
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televisão
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Opcional
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porta do passageiro
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porta dobrável pneumática
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Outros
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Eletroforese de veículo、Monitor de reversão
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