Como fabricante de ônibus de renome com uma história de 56 anos, a Ankai está determinada a tornar os ônibus mais ecológicos e inteligentes, liderando uma nova rodada de revolução na indústria de fabricação de ônibus.

Até agora, a Ankai desenvolveu com sucesso seus sistemas de direção elétrica de quarta geração, seus sistemas de controle de veículos de quarta geração e seus ônibus elétricos de sétima geração . Além disso, lançou ônibus de célula de combustível de hidrogênio com comprimento variando de 8,5 metros a 12 metros. Testes reais mostram que seu ônibus movido a hidrogênio E9 é capaz de percorrer mais de 500 km continuamente. Em Liuan, província de Anhui, os ônibus de célula de combustível de hidrogênio da Ankai acumularam uma quilometragem total de mais de 150.000 km.

Depois de desenvolver o I-EMS em 2013, revelou o Ankai e-Control System, o primeiro sistema de gerenciamento inteligente no setor de ônibus de nova energia, em 2014. Dois anos depois, o Centro de Pesquisa de Engenharia de Veículos Elétricos da China foi oficialmente estabelecido em Ankai.

Em 2017, um ônibus autônomo, desenvolvido de forma independente pela Ankai, iniciou a operação experimental nas estradas abertas em Shenzhen, província de Guangdong. Em setembro deste ano, o ônibus autônomo L4 de terceira geração da Ankai estreou na Convenção Mundial de Fabricação de 2022. Em apenas alguns anos, os ônibus autônomos da Ankai chegaram com sucesso a Wuhan, Tianjin, Hefei e Macau, bem como a algumas cidades do Japão.

No setor de ônibus de recepção empresarial, a Ankai vem fortalecendo constantemente sua presença. Em 2015, sua segunda geração Best K7 chegou ao mercado. Em 2021, Ankai Best N7 foi oficialmente revelado ao mercado.

Para atender às crescentes demandas dos turistas, a Ankai desenvolveu com sucesso o ônibus de luxo A9 de 12 metros e o A9 de 13,7 metros, diversificando ainda mais sua linha de produtos. Em resposta às condições de mercado em rápida mudança, a fabricante de ônibus também lançou ônibus mais compactos, incluindo os miniônibus G6, E6, G7 e Q5 para atender às demandas especiais dos clientes.

No mercado externo, a Ankai também obteve conquistas impressionantes nos últimos dez anos, com seus ônibus trabalhando sem problemas em mais de 100 países e regiões em todo o mundo. De 2013 a 2022, exportou mais de 10.000 unidades de ônibus e ônibus para a Arábia Saudita; em 2014, 1.100 unidades de ônibus Ankai foram entregues à Argélia para operação; em 2017, 500 unidades de ônibus Ankai começaram a operar no Camboja; em 2019, 300 unidades de ônibus Ankai foram colocadas em serviço no Cazaquistão. Apesar do COVID-19, a Ankai conseguiu entregar 800 unidades de ônibus urbanos movidos a gás natural para o México este ano.

Os ônibus elétricos de dois andares da Ankai para passeios urbanos também chegaram à Itália, Bélgica, França, etc. Os clientes da Ankai para novos ônibus de energia agora podem ser encontrados em 15 países e regiões em todo o mundo, incluindo Índia, Japão, Uruguai, Rússia, Coréia do Sul e Cazaquistão, etc.

Tendo obtido o certificado US DOT e o certificado e/E-mark da UE, a Ankai também estabeleceu uma rede de vendas mais conectada e mais responsiva em todo o mundo, disponibilizando seus serviços pós-venda para seus clientes globais de maneira mais oportuna e cuidadosa. .

Em 2018, a Ankai ganhou o CQC Five-Star Service Certificate, tornando-se a primeira e única fabricante de ônibus na China a obter um reconhecimento tão cobiçado. Em 2019, conquistou o Certificado Sete Estrelas (Excelente) do Serviço Pós-Venda CTEAS. Em 2021, a montadora ficou em primeiro lugar na Pesquisa de Satisfação do Cliente CAACS.