Este ano é o primeiro ano do "14º Plano Quinquenal". "Pico de carbono" e "neutralidade de carbono" tornaram-se palavras quentes. Do ponto de vista horizontal, para concretizar a visão de neutralidade carbônica, o tempo necessário para a China será 30 anos menor que o dos países desenvolvidos. Este é um desafio muito grande. À medida que o país acelera a construção de uma potência de transporte, a indústria de transporte precisa urgentemente de veículos de transporte de alta tecnologia e altamente confiáveis.

Neste contexto, a Ankai lançou o "BEST" N7 "econômico de energia, ecologicamente correto, forte e confiável", fortaleceu a inovação tecnológica do produto, implementou ativamente o conceito de desenvolvimento verde e fez esforços incessantes para atingir a meta de "carbono duplo". O novo N7 "BEST" possui uma variedade de configurações, com três configurações diferentes de versão comercial, versão comercial e versão principal. É equipado com dois tipos de potência, versão a gasolina e versão a diesel, que podem atender às necessidades de diferentes segmentos de mercado na área de veículos públicos e comerciais.

O "BEST" N7 está equipado com duas opções de potência a diesel e a gasolina, que além de possuir tecnologia madura e qualidade confiável, também confere superpotência ao veículo. Entre eles, o motor diesel Anhui-Cummins 3.0CTI National VI adota um sistema de combustível common rail de alta pressão de 2000bar, que tem melhor efeito de atomização de combustível e combustão mais completa. O método de pós-tratamento de emissão adota a rota técnica EGR + DOC + DPF + SCR + ASC, que fornece forte potência ao mesmo tempo. Ele tem desempenho de economia de combustível e fornece o "BEST" N7 com excelente economia de combustível e atende facilmente às emissões do National VI. O motor a gasolina 3.5L equipado pelo "BEST" N7 é o maior motor monocilíndrico a gasolina do mundo. Tem forte poder, baixo custo e peso leve. Ao mesmo tempo,

Não apenas isso, mas em termos de confiabilidade do veículo, o "BEST" N7 foi calibrado para desempenho especial por 18 meses, e a confiabilidade de 60.000 quilômetros de estradas abrangentes de longa distância foi rigorosamente verificada e completou os 4.000 metros planalto, 40 ℃ de alta temperatura e alta temperatura. A área de frio alto de -30 ℃ e as condições da estrada estão no teste de estrada de três altas, e baterias duplas de 80AH são usadas em paralelo. O desempenho de partida a frio no ambiente de alto frio é garantido e a confiabilidade é maior.

O corpo "BEST" N7 adota o processo de eletroforese catódica de imersão total, com super desempenho anticorrosivo, garantindo a estabilidade e a confiabilidade de todo o veículo. Além disso, cada chassi "BEST" deve ser depurado dinamicamente por 30 quilômetros antes de ser afivelado para garantir que o desempenho de cada veículo seja ideal.

Para fabricar os veículos comerciais públicos de alta qualidade mais excelentes, desde a primeira geração de "BEST" em 2007, a exploração da inovação da Ankai está sempre em ritmo, através dos três principais ofícios da tecnologia de chassis estampados, Corpo de estampagem todo em metal de suporte de carga , eletroforese catódica de imersão total, nunca desistindo da busca pela qualidade de ponta. Após testes rigorosos e ajustes cuidadosos em vários climas e condições operacionais, a última geração de ônibus "BEST" N7 emergiu como uma referência para ônibus de negócios de médio a alto padrão.

A nova geração do BEST N7 é "poupadora de energia, ecológica e confiável", e sua tecnologia e eficiência de transporte são completas como um todo, o que pode fornecer um ambiente de viagem seguro e saudável para o pessoal e realizar a "meta de carbono duplo" da China O mais breve possível. No futuro, a Ankai implementará ativamente o conceito de desenvolvimento verde, fortalecendo a inovação tecnológica do produto, para atender à demanda das pessoas por viagens de alta qualidade e complementar a construção do país.