Em 2024, o Grupo JAC comemorou seu 60º aniversário. Em 18 de maio de 2024, o Technology Open Day do Grupo JAC foi oficialmente iniciado na cidade de Hefei, convidando a mídia, os usuários e o público a experimentar profundamente sua força técnica líder no campo da inteligência e testemunhar o foco do grupo nas necessidades dos usuários sob a orientação de uma nova estratégia de marca, explorando as infinitas possibilidades dos veículos inteligentes no futuro.

O evento de três dias apresentou o charme ecológico e tecnológico do ônibus com célula de combustível de hidrogênio Ankai E9 na área de valorização do produto "Inteligência Extrema", enquanto o ônibus autônomo Ankai atraiu vários fãs na área de experiência "Inteligência Extrema", em conjunto renovando soluções de viagens maravilhosas com tecnologia verde e inteligente.

Nos últimos anos, com o desenvolvimento vigoroso de uma nova rodada de revolução tecnológica e transformação industrial, os automóveis aceleraram a integração com as tecnologias de energia, transporte, informação e comunicação. Como uma marca de ônibus independente, a Ankai Bus manteve-se corajosamente na vanguarda, promovendo ativamente a transformação de produtos de alta qualidade, inteligentes e verdes, e "acelerando para ultrapassar" na nova pista.

No Technology Open Day, o ônibus com célula de combustível de hidrogênio Ankai E9 mostrou sua força. Há mais de dez anos, a Ankai Bus investiu no setor de energia de hidrogênio com tecnologia de ponta, desenvolvendo vários ônibus com células de combustível de hidrogênio para ajudar a construir o cartão de visita do "hidrogênio" da China.

O ônibus de célula de combustível de hidrogênio E9 em exibição integra a nova tecnologia de núcleo de energia da Ankai. O veículo é projetado com base nos conceitos de plataforma, leveza, integração, inteligência e baixo consumo de hidrogênio. Adota uma estrutura totalmente baixa, proporcionando espaço aberto e fácil acesso. Equipado com tecnologias de segurança, como freio de estacionamento eletrônico, sistema de ajuste antiderrapante de acionamento inteligente, sistema anti-colisão de segurança ativa (ADAS) e sistema panorâmico de 360 ​​graus, pode garantir totalmente o bom funcionamento do veículo e atender às necessidades de vários cenários de aplicação.

Ao mesmo tempo, o veículo adota um sistema de célula de combustível de alta potência e um eficiente sistema de tração nas rodas, com tempo de reabastecimento de hidrogênio de 10 minutos e autonomia de mais de 300 quilômetros quando totalmente carregado e com o ar condicionado ligado. Tem muitas vantagens, como alta eficiência, baixo consumo de energia, grande potência, longa autonomia, curto tempo de reabastecimento, forte adaptabilidade ambiental e grande capacidade de passageiros, o que pode realmente alcançar proteção e eficiência ambiental.

Atualmente, a Ankai Bus concluiu o desenvolvimento de uma série de produtos de células de combustível de hidrogênio de 8 a 12 metros, que foram lançadas sucessivamente em Lu'an, Hefei e outras cidades da província de Anhui. Com quilometragem operacional de veículo único de mais de 250.000 quilômetros, eles apresentam excelente desempenho em potência, economia e conforto, proporcionando um importante impulso para a popularização e aplicação de ônibus com célula de combustível de hidrogênio e a construção de um novo sistema energético.

Este ano, termos como "Inteligência Artificial +", novas forças produtivas, novo consumo, grandes modelos e big data atraíram a atenção generalizada da sociedade. Sendo um campo tecnológico de ponta na indústria automóvel, a condução autónoma depende da iteração e atualização aceleradas de tecnologias e produtos relacionados a montante e a jusante da cadeia da indústria para se tornar rapidamente realidade.

No evento, o ônibus autônomo inteligente conectado de nível L4 da Ankai "derreteu" o público e atraiu a mídia, os usuários e o público para experimentá-lo. Este ônibus autônomo tem linhas arredondadas e é bonito e pequeno. Não há cabine ou volante dentro do carro. Equipado com faróis de LED modernos e vanguardistas e vidros dianteiros e traseiros do chão ao teto, o impacto visual é maximizado, tornando-o o "cara mais legal" do local.

O veículo é equipado com diversos sensores de bordo, como LiDAR, radar de ondas milimétricas, câmeras e DGPS, que lhe conferem capacidades como posicionamento de alta precisão, consciência ambiental, navegação e prevenção de obstáculos e controle de veículos. Pode ser aplicado a vários cenários, como empresas, comunidades, distritos comerciais, pontos turísticos e parques.

Em setembro de 2023, o ônibus autônomo Ankai entrou em operação no Parque Hefei Luogang. Até agora, a sua quilometragem operacional ultrapassou os 16.000 quilómetros, concretizando verdadeiramente a operação comercial da tecnologia de condução autónoma. Tornou-se um belo cartão de visita para Hefei, uma "cidade da inovação científica e tecnológica", mostrar ao mundo exterior, e também permite que cidadãos e turistas experimentem o encanto da tecnologia.

Na verdade, como um "pioneiro" no campo da condução autônoma de veículos comerciais, em 2017, o ônibus autônomo da Ankai foi testado em Shenzhen, tornando-se o primeiro ônibus autônomo do mundo testado em vias públicas; em 2020, o ônibus autônomo de Ankai foi colocado na primeira linha de demonstração de estrada aberta 5G para direção autônoma na província de Anhui; em 2022, o ônibus autônomo L4 da Ankai foi operado em vias públicas na Zona de Desenvolvimento Econômico de Baohe, Hefei, tornando-se a primeira linha de ônibus autônomo na província.

Como pioneira no desenvolvimento de novas forças produtivas, a Ankai Bus impulsionará a inovação de produtos através de atualizações tecnológicas, continuará a fortalecer o layout estratégico no campo da nova energia inteligente, fornecerá aos usuários uma nova experiência de "mais seguro, mais confortável, mais verde e mais inteligente "viagens maravilhosas e levarão os ônibus chineses a entrar no caminho do desenvolvimento de alta qualidade.