A indústria de ônibus de passageiros da China em 2020 será mais difícil do que nos anos anteriores. De acordo com os dados mais recentes da China Bus Statistics Information Network, em 2020, a indústria vendeu um total de 150.637 ônibus com mais de 5 metros, uma queda ano a ano de 20,75%, o que novamente confirmou que 2020 é realmente um ano 'incomum' .

A epidemia de Covid-19 está se espalhando pelo mundo, e o mercado de ônibus de passageiros está ainda pior. No entanto, a Ankai Bus contrariou a tendência e entregou 5.605 ônibus de passageiros no ano, incluindo 2.799 novos ônibus de energia, um impressionante aumento ano a ano de 18,65%. Vale a pena mencionar que, em dezembro de 2020, as vendas de ônibus de energia nova da Ankai aumentaram 404,55% em relação ao ano anterior, ficando em primeiro lugar no setor.

Concentre-se no presente e planeje o futuro com uma visão voltada para o futuro

Em 2020, os traços da visão e das perspectivas de Ankai foram claramente registrados, adicionando novas conotações à fabricação chinesa de ônibus e trazendo mais possibilidades de viagens.

A era das viagens inteligentes já começou. Com base na frequente promulgação de políticas favoráveis ​​na indústria de transporte inteligente durante o '13º Plano Quinquenal', o mercado de transporte inteligente continua a manter uma vigorosa tendência de desenvolvimento. Ao mesmo tempo, o rápido desenvolvimento de novas tecnologias de infraestrutura de transporte, como inteligência artificial, big data, direção autônoma, 5G, novas energias e carregamento automático, impulsionará a formação e o desenvolvimento maduro do transporte inteligente e das cidades inteligentes. Sentindo o chamado da missão dos tempos, o Ankai Bus enraizou profundamente o sonho da condução da inteligência no coração, prevendo com ousadia e avançando com bravura.

Em 2020, os ônibus autônomos da Ankai continuaram a mostrar transcrições hardcore. Em 23 de junho, os ônibus sem motorista da Ankai 'iniciaram' formalmente no Tianjin Haihe Education Park. Em 29 de junho, no Ankai Bus New Energy R&D Center na Baohe Economic Development Zone, os ônibus sem motorista da Ankai estavam na seção de testes. Em 3 de setembro, a primeira linha 5G de Ankai foi aberta e os ônibus sem motorista da Ankai foram colocados em operação em estradas abertas. Em 4 de setembro, o ônibus Ankai recebeu o primeiro lote de licenças de teste sem motorista em Anhui, promovendo a condução sem motorista A aplicação da tecnologia em cenários reais. Em Outubro, foi lançado oficialmente o primeiro autocarro sem condutor de Macau, e o autocarro sem condutor da Ankai Bus iniciou a operação experimental na Universidade de Macau, acelerando a construção de uma cidade inteligente em Macau.

Com forte força do produto e excelente desempenho operacional, os ônibus sem motorista da Ankai ganharam amplo reconhecimento dos usuários e do mercado e ganharam sucessivamente o 'Prêmio de Liderança em Tecnologia' e 'Produtos Inovadores da Internet de Veículos 2020', 'O Rei do Ônibus de Direção Inteligente 2020' na primeira Competição Internacional de Veículos Comerciais de Direção Inteligente da China. .

Constantemente rompendo os limites tecnológicos e constantemente alcançando novos saltos, o Ankai Bus nunca parou no campo da direção não tripulada. Atualmente, os ônibus sem motorista Ankai foram colocados em operação em Shenzhen, Wuhan, Zhangjiajie, Tianjin, Hefei, Macau e outras cidades e exportados para o Japão.

Com alta qualidade como o 'motor'，Boas notícias em casa e no exterior

A nutrição e o acúmulo de tempo, a velocidade e a paixão do desenvolvimento continuam a se transformar em pedidos um por um e constituem o ano de 2020 exclusivo da Ankai Bus, apoiando a visão e o futuro.

No mercado doméstico, a Ankai Bus recebeu um grande pedido de 89 unidades de ônibus elétricos puros G9 em Changzhi, Shanxi no início de 2020, e continuou a se esforçar. Os ônibus elétricos puros G9 também foram colocados em operação em lotes em Huaibei, Chuzhou, Yantai, Shandong e Dalian, Liaoning. Os ônibus elétricos fornecem suporte de alta qualidade para a construção de redes de transporte público em várias cidades, comodidade para as pessoas e viagens ecológicas.

Em julho, 50 unidades do Ankai G6 foram colocadas em operação em Guangzhou como um ônibus elétrico puro de microcirculação urbana, fornecendo serviços de viagem seguros, econômicos, confortáveis ​​e convenientes para o público em geral, resolvendo efetivamente o problema de viagem da 'última milha'.

Em setembro, modelos sofisticados do Ankai Bus A9 foram entregues em lotes para o Guizhou Kaiyun Group, ajudando a transportar butiques na província de Qiandongnan, província de Guizhou.

Em novembro, 202 unidades de ônibus elétricos puros Ankai de 10,5 metros, 8,5 metros e 6,5 metros foram colocadas em operação no condado de Lingbi, cidade de Suzhou, província de Anhui, que não apenas promoveu fortemente a abertura total dos ônibus urbanos e rurais do condado de Lingbi linhas, mas também aproveitou o elevado número de veículos. A qualidade e a grande capacidade alcançaram uma atualização abrangente do sistema de transporte público local, ajudando o governo a concluir melhor a construção do projeto de subsistência do povo 'Vila a Aldeia'.

Em dezembro, os modelos high-end do Ankai Bus A9 foram entregues em lotes para a Fujian Tianma International Travel Transportation Co., Ltd., o que melhorou ainda mais a capacidade de transporte e a qualidade do serviço da empresa e ajudou o mercado de transporte turístico de passageiros a se desenvolver de forma saudável e sustentável. maneiras.

Nos mercados externos, o Ankai Bus também teve um bom desempenho.

Em 5 de janeiro, 25 ônibus Ankai a gás natural foram entregues oficialmente na cidade de Chihuahua, no México, tornando-se os primeiros ônibus da marca chinesa introduzidos localmente. A entrega deste lote de ônibus não é apenas mais um fruto que a Ankai Bus faz no mercado internacional há muitos anos, mas também um testemunho do aprofundamento contínuo da cooperação entre a China e o México e uma forte prova de que os ônibus chineses estão viajando pelo mundo. .

Em 8 de maio, 700 ônibus Ankai foram oficialmente enviados para a Arábia Saudita, tornando-se outro grande pedido de ônibus Ankai na Arábia Saudita por muitos anos. Atualmente, os ônibus Ankai exportam mais de 10.000 ônibus para a Arábia Saudita, tornando-se a maior marca de ônibus de passageiros no mercado da Arábia Saudita.

Relembrar o passado é inspirar a seguir em frente melhor enquanto Olha

no futuro pode ser mais vigorosamente motivado. O '13º Plano Quinquenal' chegou a uma conclusão bem-sucedida, e o '14º Plano Quinquenal' foi elaborado de forma abrangente. De frente para o futuro, a Ankai Bus continuará a desempenhar plenamente suas responsabilidades corporativas, mantendo sua missão em mente, cavalgando o vento e as ondas, inovando e desenvolvendo, esforçando-se para fazer novas conquistas.