A aparência de todo o veículo adota um design de estilo bonito, as linhas gerais são redondas e cheias,
e o novo design da estrutura do corpo elétrico é adotado, que possui alta resistência do corpo e bom desempenho de segurança passiva;
Na operação de ônibus, os ônibus com cerca de 6 metros de comprimento não são apenas os principais veículos em operação nas pequenas e médias cidades,
mas também a primeira escolha para ramais e linhas de microcirculação nas grandes cidades.
O ônibus de 6 metros tem vantagens inerentes em termos de coeficiente de viragem e ocupação da estrada,
e será a principal força de ônibus para complementar a capacidade nas cidades futuras.
Com uma carroceria pequena e requintada, saliência dianteira e traseira curta e um conceito de design de carroceria estreito,
Ankai G6 tem uma mobilidade maior do que os ônibus comuns,
e pode passar com mais flexibilidade mesmo ao encontrar carros em estradas urbanas e rurais estreitas.
Adota sistema de acionamento elétrico síncrono de ímã permanente de alta eficiência e bateria de fosfato de ferro de lítio,
que tem as vantagens de segurança, confiabilidade, alta eficiência e economia de energia e controle inteligente.
Por meio do gerenciamento inteligente do controle do veículo, do acionamento do motor e do gerenciamento de energia,
além da otimização precisa das estratégias de controle, a potência, a economia e o conforto do veículo podem alcançar o melhor equilíbrio.
Ankai G6 adota mudança de velocidade contínua, suave e estável, operação simples, fácil para os motoristas de ônibus dirigirem;
O G6 adota um design de distância entre eixos mais longo para maximizar o espaço do passageiro, e o espaço interno é espaçoso e luminoso.
Parâmetros principais
| Dimensões (mm) |
5990×2100×2870(2970)
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| Assentos |
19/10-17,19/10-15
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| GVW (kg) |
8500
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| Suspensão dianteira/traseira (mm) |
1740/1400
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| Distância entre eixos (mm) |
2850
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| Quilometragem em condição de trabalho (Com A/C/Sem A/C) (km) |
220/300
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Configurações principais
| bateria de lítio |
Potência da bateria 121,13 kWh
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| Motor |
Potência 50/100KW
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| Controle de motor |
Controlador cinco em um
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| controlador de veículo |
AKECU-1
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| Sistema de Suspensão |
Suspensão com molas de lâmina/Frente 2 Traseira 2
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| Eixo dianteiro |
Eixo dianteiro 3.5T/freio a disco
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| Eixo traseiro |
Eixo traseiro 5.0T/freio a tambor
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| freio de serviço |
Freio pneumático de circuito duplo、Braço auto-ajustável
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| abdômen |
SIM
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| Sistema de direção |
Direção eletro-hidráulica
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| pneus |
215/75R17,5
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| Estrutura do Corpo |
Monocoque
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| ar condicionado |
A/C superior, capacidade de resfriamento 14000W
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| Aquecedor |
Opcional
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| televisão |
Opcional
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| porta do passageiro |
porta dobrável pneumática
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| Outros |
Eletroforese de veículo、Monitor de reversão
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