Em 23 de março, a Comissão Nacional de Desenvolvimento e Reforma e a Administração Nacional de Energia divulgaram o Plano de Médio e Longo Prazo para o Desenvolvimento da Indústria de Energia de Hidrogênio (2021-2035), marcando o início do desenvolvimento abrangente da indústria de energia de hidrogênio da China.

Como uma marca de ônibus com muitos anos de experiência no campo de ônibus de célula de combustível de hidrogênio , o conceito da Ankai Bus de construir transporte verde com coração e certamente usará pesquisa e desenvolvimento de tecnologia de energia de hidrogênio como ponto de apoio para ajudar a alcançar a visão de "duplo carbono" no futuro.

Mais de dez anos atrás, o ônibus Ankai já começou a desenvolver tecnologia de ônibus de célula de combustível de hidrogênio e layout de produto. Desde o rastreamento e reserva de tecnologia de combustível de hidrogênio até a união com o único Centro Nacional de Pesquisa de Tecnologia de Engenharia de Integração de Sistemas de Ônibus Elétricos da indústria e Estação de Trabalho de Pesquisa Nacional de Pós-doutorado, o ônibus Ankai tem promovido o desenvolvimento de ônibus de célula de combustível de hidrogênio com tecnologia de ponta.

Por meio de pesquisa e desenvolvimento em série de produtos de ônibus com célula de combustível de hidrogênio e melhoria contínua da tecnologia, o ônibus com célula de combustível de hidrogênio da Ankai alcançou um salto quantitativo em termos de peso leve, design de ônibus integrado, ampla faixa de temperatura e design de plataforma. Atualmente, a Ankai desenvolveu uma gama completa de ônibus movidos a hidrogênio de 8 a 12 metros e formou um bom efeito de demonstração.

O ônibus de combustível de hidrogênio Ankai é construído na plataforma de estrutura monocoque, e o sistema de célula de combustível é altamente integrado e design personalizado. Ao mesmo tempo, a correspondência do sistema é otimizada, para que o ônibus tenha baixo consumo de hidrogênio, baixo custo, longa autonomia e curto tempo de reabastecimento. , forte adaptabilidade ambiental e muitas outras vantagens.

Em termos de aplicações, já em dezembro de 2019, o primeiro lote de ônibus de célula de combustível de hidrogênio Ankai 8,5 milhões foi colocado em operação na linha de ônibus municipal nº 301 na cidade de Lu'an, tornando-se a primeira linha de demonstração de ônibus movidos a hidrogênio na província de Anhui . Tendo em vista o excelente desempenho da operação, em agosto de 2020, um lote de ônibus de célula de combustível de hidrogênio Ankai 10,5m foi novamente colocado em operação em linhas de ônibus na cidade de Lu'an. Até agora, os ônibus movidos a hidrogênio Ankai colocados em operação nas linhas de ônibus a hidrogênio na cidade de Lu'an, província de Anhui, atingiram 150.000 km de operação com um único veículo. Do efeito da aplicação, o sistema de operação de hidrogênio dos ônibus Ankai forneceu uma excelente folha de respostas.

A fim de acelerar ainda mais o desenvolvimento e a comercialização de ônibus com célula de combustível a hidrogênio, o ônibus Ankai tem trabalhado em questões-chave de tecnologia central, como longo alcance, alta confiabilidade e adaptabilidade a temperaturas ultrabaixas de ônibus com célula de combustível a hidrogênio, e continua a promover a pesquisa e desenvolvimento de novos produtos para melhorar as vantagens de desempenho geral dos ônibus movidos a hidrogênio.

O desenvolvimento da indústria de energia de hidrogênio com alta qualidade é de grande importância estratégica para a construção de um sistema de transporte verde, de baixo carbono, seguro e eficiente e para atingir a meta de "carbono duplo". Como um excelente fabricante de ônibus na China, o ônibus Ankai cumprirá totalmente sua responsabilidade corporativa, acelerará o desenvolvimento e a promoção de ônibus com célula de combustível de hidrogênio e ajudará o país a vencer a guerra da transformação de energia.